Kas irBirstes turētājs?
Birstes turētājsvar definēt kā mehānisku ierīci sukas nostiprināšanai un atbalstam. Birstes turētājs parasti ir izgatavots no grafīta vai metāliska grafīta ar izcilu strāvas vadītspēju un pašeļļošanu. Un tas nodrošina, ka suka var stabili savienoties ar tās rotējošo komponentu (komutatoru vai slīdēšanas gredzenu) un brīvi kustēties, ja tā nolietojas.
Sukas turētāja darbības principa dziļa analīze
Birstes turētāja darbības princips ir integrēts saistītais elektromagnētisms un mašīnbūve ar šādiem galvenajiem soļiem:
Pirmkārt, tilts tā pašreizējai pārraidei
Birstes turētāja galvenā loma darbojas kā statiskās ķēdes un rotācijas ķēdes savienojuma punkts. Kad motors darbojas, tā ārējā strāva tiek savienota ar birstes turētāju, izmantojot saistīto fiksācijas vadu, un pēc tam strāva caur birsti tiek pārsūtīta uz tā rotējošo komutatoru vai slīdgredzenu, lai pārsūtītu uz tā tinumu. Visbeidzot tiks realizēta dinamiska enerģijas pārnešana.
Otrkārt, saglabājiet tā stabilu nemainīgu spiedienu
Lai nodrošinātu stabilu strāvas pārvadi, starp suku un rotējošo virsmu tiks uzturēts skaņas kontakts. Iekšējā sukas turētājā ir atsperes ierīce, kas piespiedīs pastāvīgu spiedienu uz birsti. Šis iepriekš iestatītais spiediens var nodrošināt ciešu kontaktu ar tās rotējošo virsmu, lai gan pakāpeniski saīsina un saīsina birsti, ko izraisa saistītā berze, izvairoties no elektriskās dzirksteles vai neefektīva kontakta.
Treškārt, nodiluma kompensācijas mehānisms
Laikam ejot, suka saīsināsies un saīsinās tās berzes dēļ ar ļoti rotējošu komponentu. Birstes turētāja dizains saglabā taisnvirziena kustību kopā ar iekšējo dobumu. Ar atsperes spēku birste tiek automātiski virzīta uz priekšu, lai aizbāztu tās nodiluma radīto spraugu, tādējādi pagarinot iekārtas apkopes periodu.
Ceturtkārt, dzirksteles ierobežošana un braukšana atpakaļgaitā
Līdzstrāvas motoros ir svarīgi, lai sukas turētāja pozīcija realizētu atpakaļgaitu. Reversēšanu var definēt kā procesu, kurā strāvas virzienu var mainīt tā rotora tinumā. Birstes turētājs parasti aprīko regulējamu ierīci, lai precīzi noregulētu relatīvo pozīciju starp suku un tās magnētisko polu, optimizējot virziena maiņas iespēju un samazinot elektriskās dzirksteles, kā arī uzlabojot motora efektivitāti.
